10月25日上午，中國重型汽車集團有限公司國內(nèi)合作部副部長劉勇、國內(nèi)合作部綜合管理處處長王傳革、武漢銷售分公司總經(jīng)理逯貴耀等一行四人，來到湖北神河汽車改裝（集團）有限公司考察，商議合資組建專用車公司有關(guān)事宜。通過考察，重汽一行認(rèn)為，神河地處十堰車城，與東風(fēng)汽車公司合作多年，系東風(fēng)商用車優(yōu)秀改裝企業(yè)，近兩年發(fā)生了翻天覆地的變化，改裝的專用車產(chǎn)品特別是自卸車產(chǎn)品在國內(nèi)有很高的知名度。與神河聯(lián)手組建合資專用車公司，有很好地合作基礎(chǔ)，也符合重汽的戰(zhàn)略布局要求，可以在湖北建立一個發(fā)展的平臺。最后，就合資組建專用車公司雙方簽訂了意向書。  

　　中國重型汽車集團有限公司總部位于山東省濟南市，是國內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃。她的前身是濟南汽車制造廠，以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車（黃河JN150）、成功引進斯太爾重型汽車生產(chǎn)項目和沃爾沃合資生產(chǎn)具有當(dāng)代國際水平的重型汽車而聞名。2001年1月，中國重汽集團經(jīng)過改革重組，重新構(gòu)架了企業(yè)運營機制，煥發(fā)了企業(yè)活力，技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)不斷涌現(xiàn)。在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，不斷提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界重卡先進技術(shù)，堅持自主設(shè)計、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，2001年開發(fā)出飛龍系列、2002年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、2003年成功開發(fā)出黃河王子系列、2004年成功開發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ⅲ等系列整車產(chǎn)品，2005年成功開發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個，成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功，在國內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽為“重卡領(lǐng)袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國重汽技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。經(jīng)過四年多的努力，中國重汽已經(jīng)達(dá)到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一，裝備10升以上發(fā)動機的重型汽車全國銷量第一。 

　　這次重汽與神河聯(lián)手，雙方本著精誠合作，互惠雙贏的原則，圍繞共同經(jīng)營市場，建立新型營銷戰(zhàn)略合作關(guān)系，達(dá)成合資合作協(xié)議。初步達(dá)成組建的專用車合資公司為有限責(zé)任公司，合作項目為專用汽車生產(chǎn)，形成在自卸車、廂式車、罐式車、半掛車及其他專用車的生產(chǎn)和市場優(yōu)勢。合資公司的名稱為了方便生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)品公告的繼續(xù)使用，暫時仍為“湖北神河汽車改裝（集團）有限公司”，待公司正式動作一段時間后，冠名“中國重汽集團神河專用汽車有限公司”。合資公司的注冊資本為1748萬元，中國重汽以專用汽車產(chǎn)品（生產(chǎn)）技術(shù)作價出資入股200萬元，占合資公司股比的11.44%；湖北神河（集團）以企業(yè)的場地、廠房、設(shè)備和流動資金作價出資入股1548萬元，占合資公司股比88.66%。合資公司的總生產(chǎn)規(guī)模暫定為年產(chǎn)中國重汽產(chǎn)品1000輛，近三年的銷量指標(biāo)是：2006年50輛，2007年500輛，2008年達(dá)到1000輛以上。 （李波）